Prinsip kerja sareng klasifikasi rig pengeboran DTH

Down-the-hole pangeboran rig, Anjeun bisa jadi teu geus ngadéngé jenis ieu pakakas, bener? Ieu mangrupakeun jenis mesin pangeboran, nu mindeng dipaké pikeun pangeboran batu jangkar liang, jangkar liang, blast liang, grouting liang jeung constructions pangeboran sejenna dina konstruksi urban, karéta, jalan raya, walungan, PLTA jeung proyék séjén. Dina artikel ieu, Xiaodian bakal masihan anjeun bubuka detil rupa struktur, prinsip gawé sarta klasifikasi rigs pangeboran handap-nu-liang. urang tingali!

Mekanisme komposisi rig pangeboran handap-luang badag permukaan.

1. Bor stand: The bor stand teh pituduh rail pikeun ngageser tina alat slewing, kamajuan sarta ngangkat tina alat pangeboran.

 2. kompartemen: gerbong mangrupa struktur kotak pasagi dilas ku pelat baja, nu dipaké pikeun nyambungkeun jeung ngarojong pigura bor.

 3. alat Rotary: mékanisme Ieu diwangun ku motor hidrolik, mékanisme spindle, sirah tekanan, plat slide na mékanisme suplai hawa sentral. Ranté tina mékanisme propulsion dibereskeun dina piring slide ngaliwatan aci pin jeung mékanisme spring damping.

 4. mékanisme propulsion: mékanisme propulsion diwangun ku motor hidrolik propulsion, susunan sprocket, ranté sarta spring panyangga.

 5. Rod unloader: The rod unloader diwangun ku awak rod luhur, awak rod handap, clamping silinder sarta rod kaluaran silinder.

 6. Alat panyabutan lebu: Alat panyabutan lebu dibagi kana sababaraha metode sapertos panyabutan lebu garing, panyabutan lebu baseuh, panyabutan lebu dicampur sareng panyabutan lebu busa.

 7. Mékanisme leumpang: Alat leumpang diwangun ku pigura leumpang, motor hidrolik, multi-tahap reducer planet, sabuk Mapay, kabayang nyetir, kabayang disetir, sarta alat tensioning.

 8. Pigura: Unit compressor hawa, alat panyabutan lebu, Unit pompa tanki bahan beuleum, group klep, taksi, jeung sajabana sadayana dipasang dina pigura.

 9. Fuselage mékanisme slewing: mékanisme ieu diwangun ku slewing motor, marake, alat deceleration, pinion, slewing bearing jeung saterusna.

 10. Mékanisme geger tina geger pangeboran: mékanisme ieu diwangun ku silinder geger, aci hinge jeung korsi hinge, anu bisa nyieun geger geger kénca jeung katuhu tur saluyukeun sudut pangeboran.

 11. Sistim compressor na impactor: Sistim compressor umumna dilengkepan compressor hawa screw nyadiakeun hawa dikomprés pikeun sistem beberesih jet tina-tekanan tinggi impactor sarta aliran laminar kolektor lebu.

Komposisi dasar tina rig pangeboran handap-lubang tujuan umum

 Alat pangeboran diwangun ku pipa bor, bit tombol sareng impactor. Nalika pangeboran, make dua adaptor pipa bor pikeun bor kana plat stainless steel. Mékanisme suplai hawa puteran diwangun ku motor Rotary, reducer Rotary, sareng alat Rotary suplai hawa. The slewing reducer mangrupakeun bagian heterosexual katutup tina gear cylindrical tilu-tahap, nu otomatis lubricated ku oiler spiral. Alat Rotary suplai hawa diwangun ku awak nyambungkeun, segel a, aci kerung sarta gabungan pipa bor. Dilengkepan clamps pneumatic pikeun nyambungkeun jeung unloading pipe bor, Photinia. Mékanisme panyesuaian tekanan angkat diangkat ku motor angkat kalayan bantosan reducer angkat, ranté angkat, mékanisme slewing sareng alat pangeboran. Dina sistem ranté katutup dipasang silinder pangatur tekanan, blok katrol movable sarta agén waterproof. Nalika damel normal, rod piston tina silinder pangatur tekanan ngadorong blok katrol pikeun ngajantenkeun alat pangeboran ngawujudkeun pangeboran dekompresi.

Prinsip kerja tina rig pangeboran handap-lubang

 Prinsip kerja tina rig pangeboran handap-nu-liang sarua jeung nu ti dampak biasa bor batu pneumatic Rotary. drills batu pneumatic ngagabungkeun mékanisme dampak slewing, sarta ngirimkeun dampak ka bit bor ngaliwatan rod bor; bari mesin pangeboran handap-nu-liang misahkeun mékanisme dampak (impactor) jeung dives kana handapeun liang. Perkara teu sabaraha jero bor éta, bit bor langsung dipasang dina impactor, sarta énergi dampak teu dikirimkeun ngaliwatan pipa bor, nu ngurangan leungitna énergi dampak.

 Jeung kanaékan jero pangeboran tina rig pangeboran handap-the-liang jeung mesin pangeboran batu, leungitna kapasitas pangeboran batu tina rod pangeboran handap-the-liang jeung sendi (liang sedeng, pangeboran liang jero), jsb naek, éta speed pangeboran nurun nyata, jeung ongkos nurun. Dina raraga ngurangan leungitna produksi, ngaronjatkeun efisiensi pangeboran, a rig pangeboran handap-nu-liang dirancang dina rékayasa sabenerna. The rig pangeboran handap-nu-liang ieu ogé Powered by hawa dikomprés, sarta prinsip kerja na nyaeta impactor pneumatic tina bor handap-nu-liang dipasang dina tungtung hareup pipa bor bareng jeung bit bor. Nalika pangeboran, mékanisme propulsion ngajaga alat pangeboran pindah ka hareup, exerts tekanan axial tangtu dina handapeun liang, sarta ngajadikeun kontak bor bit jeung batu di handapeun liang; Dina tindakan, piston ngabales sareng mangaruhan bor pikeun ngarengsekeun dampak kana batu. Hawa dikomprés asup tina mékanisme suplai hawa usaha Rotary sarta ngahontal handap liang ngaliwatan rod kerung, sarta bubuk batu rusak ieu discharged ti spasi annular antara pipa bor jeung témbok liang ka luar liang. Ieu bisa ditempo yén hakekat pangeboran batu handap-nu-liang téh kombinasi dua métode crushing batu, dampak na rotasi. Dina aksi tekanan axial, dampakna intermittent sareng rotasi kontinyu. Dina aksi, batu terus pegat jeung sheared. gaya jeung gaya geser. Dina pangeboran batu handap-the-liang, énergi dampak muterkeun hiji peran ngarah.

Klasifikasi rigs pangeboran handap-nu-liang

 Struktur rig pangeboran handap-lubang dibagi jadi dua jenis: tipe integral jeung tipe pamisah. Numutkeun metodeu knalpot, éta dibagi jadi dua jenis: knalpot samping jeung knalpot puseur. Ieu dibagi dumasar kana bentuk carbide inlaid dina beungeut kerja tina mesin pangeboran handap-nu-liang. Aya drills DTH agul, drills DTH huntu kolom jeung drills DTH hibrid agul-to-agul.

 The integral down-the-hole rig pangeboran mangrupakeun single-body down-the-hole rig pangeboran diwangun ku sirah jeung buntut. Éta saderhana pikeun diolah sareng gampang dianggo, anu tiasa ngaminimalkeun leungitna pangiriman énergi. Nu disadvantage teh nya eta lamun beungeut gawe tina mesin pangeboran handap-nu-liang ruksak, eta bakal scrapped sakabéhna. Model rig pangeboran handap-lubang dipisahkeun tina buntut (buntut bor) tina rig pangeboran handap-the-liang, sarta dua disambungkeun jeung threads husus. Nalika sirah tina rig pangeboran handap-nu-liang ruksak, buntut bor masih bisa dipikagaduh pikeun ngahemat baja. Nanging, strukturna langkung kompleks, sareng efisiensi transfer énergi ngirangan.


waktos pos: Apr-25-2023