Kami sok mendakan pangguna kompresor hawa sekrup anu ngawadul ngeunaan akumulasi cai dina sirah kompresor dina sababaraha forum sareng platform, sareng sababaraha di antarana malah muncul dina mesin énggal anu nembé dianggo langkung ti 100 jam, anu nyababkeun sirah kompresor karat atanapi macét sareng rusak, anu mangrupikeun karugian anu ageung.
Mimitina, hayu urang tingali kunaon kompresor sekrup anu diinjeksi oli ngumpulkeun cai.
Définisi titik embun: Suhu anu kudu dihontal ku cai gas anu aya dina hawa pikeun ngahontal jenuh sareng ngembun jadi cai cair dina tekenan hawa anu tetep.
1. Atmosfir ngandung uap cai, atanapi anu biasana urang sebut kalembaban. Cai ieu bakal asup ka kompresor sekrup babarengan sareng atmosfir.
2. Nalika mesin kompresor hawa sekrup dijalankeun, titik embun hawa anu dikomprés bakal turun nalika tekanan naék, tapi dina waktos anu sami prosés komprési ogé bakal ngahasilkeun seueur panas komprési. Operasi normal suhu oli kompresor dirancang di luhur 80 ℃, supados panas komprési ngajantenkeun cai dina hawa nguap kana kaayaan gas, sareng hawa anu dikomprés dikaluarkeun ka tungtung tukang.
3. Upami pilihan kompresor ageung teuing, atanapi konsumsi hawa pangguna alit pisan, laju beban operasi mesin sekrup rendah pisan, éta bakal nyababkeun suhu oli jangka panjang henteu ngahontal 80 ℃ di luhur, atanapi bahkan di handap titik embun. Dina waktos ieu, Uap dina hawa anu dikomprés bakal ngembun janten cairan sareng tetep aya di jero kompresor, dicampur sareng oli pelumas. Dina waktos ieu, saringan oli sareng inti pamisah oli bakal ningkatkeun beban sareng kagagalan gancang, dina kasus anu serius, oli bakal ruksak, émulsifikasi, anu nyababkeun korosi rotor host macét.
Solusi
1. Nalika milih alat, pastikeun naroskeun ka ahli pikeun milih kakuatan unit kompresor hawa anu pas.
2. Upami konsumsi hawa rendah atanapi kalembaban anu luhur, mesin sekrup pareum 6 jam saatos solokan kondensat drum minyak sareng gas, dugi ka anjeun ningali aliran minyak kaluar. (Perlu dikaluarkeun sacara rutin, sabaraha sering ngaleupaskeun gumantung kana panggunaan lingkungan mesin sekrup pikeun mutuskeun)
3. Pikeun unit anu didinginkan ku hawa, anjeun tiasa nyaluyukeun saklar suhu kipas kalayan leres sareng nyaluyukeun jumlah disipasi panas pikeun naékkeun suhu oli; pikeun unit anu didinginkan ku cai, anjeun tiasa nyaluyukeun jumlah asupan cai pendingin kalayan leres pikeun mastikeun suhu oli kompresor hawa. Pikeun unit konvérsi frékuénsi, frékuénsi operasi minimum tiasa naékkeun sacara pas pikeun ningkatkeun kecepatan mesin sareng ningkatkeun beban operasi.
4. Pamaké anu konsumsi gasna saeutik pisan, émisi tekanan tanki panyimpenan back-end anu pas, sacara jieunan ningkatkeun beban operasi mesin.
5. Anggo oli pelumas asli, anu misahkeun minyak sareng cai langkung saé sareng henteu gampang diémulsi. Pariksa tingkat oli pikeun ningali naha aya naékna atanapi émulsifikasi oli anu teu normal sateuacan unggal ngamimitian.
Waktos posting: 11-Jul-2024
